这点车费都收，心里过意不去。”
老郭听得有些感动，可还是坚决不同意。
一码归一码。
两个人一路争到了酒店门口。
最后还是老郭的妻子从中劝了几句，司机才勉强答应收下一半车费。
临走以前。
他又叫住准备进入酒店的一家三口。
“对了。”
“你们要是准备把大桐的几个景区都玩一遍，我建议先去红山矿体验区。”
“国庆期间有联票活动。”
“只要体验两个井下项目，后面去其他合作景区，门票都能减半。”
老郭连连点头，将司机的建议记了下来。
……
一家三口在酒店办理完入住。
简单吃了些东西，又休息了一会儿。
等再次出门时，已经是下午一点多。
按照司机临走前的建议。
他们没有立刻前往古城，而是在酒店附近的站点，乘上了直达红山矿景区的旅游专线。
“红山矿景区。”
“不但能坐矿车下井，还能亲手挖煤。”
“胆子够大的话，再去试试地下救援隧道。”
“这种体验，出了大桐可就找不到了。”
司机说这番话时信誓旦旦。
尤其提到“地下救援隧道”时，语气里还带着几分神秘。
这也让老郭的女儿，第一次对接下来的行程产生了真正的期待。
旅游专线离开市区以后，一路向西。
沿途的高楼逐渐减少，视野也变得开阔起来。
——
大约四十分钟后。
一座巨大的黑色井架，出现在车窗外。
井架下方。
“红山矿工业文化景区”几个白色大字，远远便能看见。
过去杂乱的矿区入口，已经重新进行了修整。
原本用来堆放煤炭的空地，被改造成了一座工业文化广场。
广场上保留着老式矿车、绞车和采煤机。
几条废弃铁轨从中间穿过。
不少游客戴着安全帽，坐在矿车里拍照留念。
老郭站在景区入口处，看了好一会儿。
他怎么也没有想到。
这座曾经遍地煤灰，又在那场事故中给无数人留下沉重记忆的矿山，如今竟然会变成一座对外开放的工业文化景区。
红山矿最受欢迎的项目，便是井下采煤体验。
每一批游客下井以前，都要先换上统一的矿工服，戴好安全帽和矿灯。
工作人员还会逐一检查装备，并详细讲解井下的注意事项。
老郭换好衣服以后。
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