熄灭。
五盏灯同时灭掉。
四十八台赛车的发动机同时发出一声嘶吼，离合弹开的瞬间，轮胎和沥青路面之间爆发出一阵尖锐的摩擦声，一股白色的橡胶烟雾从发车格上升起。
白晓静弹离合的动作很精准。
引擎转速攀升到一万一千转的瞬间，她的左手松开，车身猛地向前蹿出去，推背感把她的后背死死按在油箱上。
她整个人像是被压缩进了车身里，膝盖夹紧油箱侧面，手肘打开，重心前移，头盔贴在风挡后面，视线穿过前方的车流缝隙，锁定在一号弯的入弯点上。
第八位。
她在发车的一瞬间超过了一台车。
前方的KTM在入弯前的刹车点晚了半米，车身在重刹下摆动了一下，白晓静抓住这个空隙，从内线切了进去，车身几乎是贴着KTM的后轮过去的，两车之间的距离不到十厘米。
入弯。
她从五档退到四档，转速掉到一万零五百，然后从四档退到三档，转速掉到九千。
前避震在重刹下压缩到了极限，车身重心前移，后轮微微抬起，在沥青路面上拖出一条细碎的白线。
然后她压车身。
左肩下沉，右膝外翻，身体从车座上探出去一半，左膝的滑块在弯心精准地擦到了地面，白光一闪，在沥青路面上划出一条半米长的短线。
弯心速度七十六。
比她预想的快了四公里。
出弯。
全油。
引擎在出弯点再次嘶吼起来，车身在加速下回正，后轮抓住地面，把她和赛车一起推向了二号弯的入弯点。
白晓静在头盔里笑了一下。
她做了对。
郭二佳在第十二位发车。
她的起步比白晓静稍慢，但她的优势在弯道里。
十二位发车意味着她前方有十一台车，这些车在一号弯前挤成一团，谁都不想在这个弯道里让出位置。
郭二佳没有在一号弯前强行超车，她跟在前面一台杜卡迪的身后，保持着半秒的跟车距离。
杜卡迪的刹车点比她预想的早了一米，入弯速度慢了五公里，她本来有机会从内线切过去，但她没有动，稳住了节奏，贴住杜卡迪的尾流出了一号弯。
她在等。
等前面的车在连续弯里犯错。
三号弯到六号弯是一组连续弯道，高速状态下每个车手的走线都会出现细微的误差，而这些误差在连续弯道里会被放大。
果然，在五号弯出弯的时候
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