“第一款车如果把价格定得太高，市场接受度会是个问题。”陈峰跟她解释起来，语速不快不慢，像是在跟她聊一件普通的家常事，
“二十多万的中档区间，正好是目前电动车市场上最拥挤但也最有量的价格带。
我先走量，让更多消费者有机会开上这台车，把口碑和用户基础攒起来。
等后续推出更高端的豪华车型时再把价格往上提。
前期我不指着这台车给我赚多少钱，更关键的是让市场知道‘雪峰’这个牌子到底是个什么水平。
首批用户的信任比什么都值钱。”
他停了停，像是在算一笔细账，
“如果按单台车的生产成本、宣发分摊和销售费用全部算进去，净利润大概在十万左右。”
江映雪明显愣了一下，原本侧躺着的姿势变成了半坐起来，一只手撑着床垫，眼睛盯着他：
“一台车利润十万？你再说一遍？”她的声音比刚才高了一点，但还控制在正常说话的范围里，
“现在市面上那些造车的企业，平均一台车的利润也就几千块，有的甚至是在亏着卖。
你这车用的还是固态电池，按理说材料成本应该比普通电池高出一大截，你怎么还能做到这个利润？”
陈峰也坐起来了，后背靠到床头板上，两条胳膊抱在胸前，说话的样子很随意：
“因为这台车上面所有关键的部件都是我们自己搞出来的。
电池是自己做的，电机是自己做的，电控系统是自研的，智能驾驶的软硬件也没外包。
底盘、车身结构、内外饰的设计和生产，能自供的全部在自供体系里搞定。
基本不需要给供应商付高溢价，也不需要交各种授权费用。”
他伸出一只手比划了一下，
“而且从开始做第一项技术研发的时候，我就把成本控制放在和性能同等重要的位置上。
能用工程方法解决的问题，我不堆料。
能达到同样效果的成熟工艺，我不去追求过度炫技的材料。
所以，这款车整车的物料成本比同级别的其他车型低了不少。”
江映雪看着他，目光里带着一种说不清道不明的神色，嘴巴微微张了一下又合上了。
过了好几秒她才开口，声音里带着一点恍然大悟的意味：
“所以你从一开始决定造车的时候，就已经把整条供应链上每一个环节的利润空间都算过了。”
“不算清楚不敢
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