厂成本、生产维护成本都要高出南方很多。
所以，等吉春汽车厂产能稳定、技术成熟之后，第二家车企，他一定会选在上海，无论是进出口贸易，还是日常生产，都方便太多。
至于曾珊提出的在京城建厂，短时间内他绝不会考虑。
京城经常举办各类国内外大型活动，一旦有重要会议或庆典，就会强制停工限产，而汽车制造流水线连贯性极强，根本不能随意停下。就像他前世经历的，每逢大型阅兵，京城的车企生产都会受到极大影响，得不偿失。
听到周秉昆说将来要在上海建厂，陶俊书瞬间眼睛一亮，满心欢喜：
“要是真能这样，那可太好了！就是不知道，要等到什么时候才能实现？”
“小书，要是一切顺利，七十年代末，吉春的厂子就能正式建起来投产。
等到八十年代末，就去上海建第二家厂子。”周秉昆凭着前世的清晰记忆，把时间线说得明明白白。
陶俊书轻轻叹息一声，语气带着一丝小小的失落：
“现在才1971年，等到八十年代末，差不多要整整二十年，那个时候，我都快四十岁了，成老太婆了。”
周秉昆揉了揉她柔软的头发，满眼宠溺：“小书，你这么好看，就算到了四十岁，也还是一样漂亮，一点都不会老。”
“但愿吧……”
陶俊书往周秉昆怀里又靠了靠，找了个舒服的姿势，轻声呢喃，渐渐有了睡意。
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两天后，吉春宾馆大堂。
阳光透过玻璃窗洒进来，明亮而温暖。陶伟今天就要离开吉春，返回上海再转机去西德，陶成和陶俊书早早来到宾馆，为他送行。
在吉春停留的这两天，陶伟除了让陶成在相关文件上签字，还特意去陶俊书下乡的二道河农场，调取复印了一份档案，准备带回上海办理出国手续。
他已经明确表态，陶俊书可以代替陶成前往西德，接受父亲留下的遗产。
只不过这个年代出国手续繁琐严苛，层层审批，前前后后至少要耗费一两年的时间。
陶俊书却一点都不着急，按照周秉昆的预判，五六年后国家政策就会慢慢宽松，1974年左右再去西德，时间刚刚好。
接下来的两三年，能安安稳稳留
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