。它在弯道中的走线比张弛更激进，每一次出弯都贴得更近，像是要把张弛挤出赛道。在出弯时多次尝试超越，张弛每一次都守住了内侧线，在每一个弯道都把车头锁在对手的进弯路线之前，不给对方任何空间。
现代车手在出弯时贴近了张弛的侧后方，两台车的轮毂在弯道边缘发生接触，发出一声尖锐的金属摩擦声，像是两根铁条被用力挤压在一起的声音。
然后又是一声，比刚才更响。
S2的车尾在那一瞬间轻微甩了一下。张弛反打方向稳住车身，车速没有明显下降。他从后视镜里看到那台现代赛车已经退到后方，像是暂时放弃了这条线路。
李晨明：“张弛被顶了一下！后轮有接触——但他稳住了！”
“现代赛车的动作非常激进，每次都在入弯时选择靠近张弛的后轮。”
那台现代赛车出现在张弛的侧后方，再次贴近，从侧后方顶了一下S2的后保险杠。
张弛感觉到车身被推了一下。他紧握方向盘，在那一刻反打方向试图救车，但那台现代没有收油。第四下接触紧随其后，像一记连续的重拳。
S2的后轮在湿滑的路面上彻底失去抓地力，车身旋转着冲出了赛道，滑入缓冲区的碎石区域，扬起一片混着雨水和泥土的烟雾，像一座小型火山喷发，在雨中短暂地腾起，又迅速被雨水压了回去。车轮在碎石中空转，无法移动，无法返回赛道。碎石在轮胎的旋转中被甩向后方，发出细碎密集的声响，像有人在不断敲打铁皮。
CCTV5解说席上，李晨明的声音瞬间紧张起来：“张弛——他被顶出去了！张弛的赛车在弯道中被现代车队的车手连续挤压，后轮失去了抓地力——他冲出赛道了！”
“张弛的车陷入了碎石区，轮胎在打滑——他无法返回赛道了。张弛可能要退赛了！这是华腾车队本赛季第一次有车手退赛！”