我们只能依靠自己。”
他停顿，环视众人。
“那么，摆在我们前面的，实际上只有一条路。”
“那就是，趁着还有利用价值，与九黎谈判，争取获得一个位置。”
金兰湾一艘私人游艇上，一场关乎全球一半人饭桌的会议召开了。
九黎方面：国家粮食安全委员会副主任齐东海，丝绸之路投资基金CEO李明哲。
美国粮商联盟：嘉吉董事会副主席威廉·钱德勒，ADM全球贸易主管罗伯特，邦吉首席谈判代表玛丽亚·桑切斯。
钱德勒开门见山：
“我们知道九黎在巴西的港口意外故障是怎么回事，那是给我们的警告。”
“我们也知道，如果我们在阿根廷的仓储设施突发火灾，你们同样做得到。”
齐东海微笑：
“钱德勒先生，我们从不威胁，我们只是展示能力。”
“正如你们展示过的那样粮食禁运，操控大豆价格。”
“区别在于，”他端起茶杯，“我们控制的是实体物流，你们控制的是金融工具。”
“我们可以让粮食到不了港，你们可以让价格崩盘。”
“我们都可以让对方痛苦。”
“所以问题是：我们为什么要互相伤害？”
李明哲摊开一张世界地图，上面用三种颜色标注：
红色区域：九黎已完全控制（东南亚，南亚，中亚，西亚，非洲大部分，拉美大部分）
蓝色区域：美国粮商传统势力范围（北美，西欧，澳大利亚部分）
黄色区域：争夺中或待分配（非洲部分区域，东欧，南美剩余部分）
“我们的提议很简单，” 李明哲说，“红色归我们，蓝色归你们，黄色，我们可以合作开发。”
罗伯特·陈质疑：
“但红色区域占全球粮食贸易的45%，蓝色只有35%，黄色20%。这不公平。”
齐东海摇头：
“账不是这样算的。”
“红色区域的生产成本比蓝色低40%，运输成本低30%。”
“如果我们全面降价倾销，你们的市场份额还能保住35%吗？”
“更关键的是，”他指向地图上的美国本土，“你们的蓝色区域里，美国农业州正在变成黄色。”
他播放一段视频：爱荷华州的农田，九黎制造的智能灌溉系统正在作业。
堪萨斯州的粮仓，九黎的物联网传感器监测着温湿度。
北达科他州的农场主在接受采访：
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