件刚装上去还行，转一阵子就开始发热，越热越厉害。林师傅，那就是说，间隙不能照手册来，得按这台床子的实际情况重新调？”
“对。重新调间隙，而且要重新刮研配合面。”
林远让杨卫国把工具箱打开。杨卫国蹲在地上，把工具箱盖子一掀，里面的刮刀、红丹粉、检验芯轴、千分尺整整齐齐地排着。
林远开始拆蜗杆减速器，先松开壳体螺栓，拿铜棒轻轻敲了两下壳体侧面，让配合面松动，然后把蜗杆从轴承座里抽出来。
他用千分尺量了一下蜗杆的齿厚，齿面光滑没有磨损痕迹，确实是新换的。
接着拆下轴承座，拿手指在轴承座的配合面上摸了一遍，指腹滑过配合面的边缘时停住了。
有几处不均匀的磨损，肉眼看不出来，但手指能感觉到——那种微米级别的凹凸不平，只有在手感上才能捕捉到。
他用红丹涂在配合面上，拿刷子均匀地推开，把轴承座重新装回壳体，再拆下来一看，红丹的接触斑点分布偏在一边，另一边几乎没有接触。就是这里了。
老傅师傅蹲在旁边看着，手里的烟都忘了弹，烟灰掉在膝盖上也没注意。
他看着林远握刮刀的手法——三指捏刀、手腕悬空、靠小臂发力，每一刀都刮在接触偏重的地方，每一刀的力道都一模一样，刮下来的铁屑细得像头发丝。
这个手法他太熟悉了，厂里最老的那个八级钳工老钱头也是这么刮的，但老钱年纪大了做不了了，这手艺在厂里已经好久没见过了。
他没说话，继续看。
林远花了近一个钟头重新刮研配合面，一边刮一边用红丹检验，反复好几次，直到接触斑点分布均匀。
然后他重新调整蜗杆的啮合间隙。
他转一圈蜗杆，用手指摸一下蜗轮齿面的接触位置，感受啮合的松紧度，再微调蜗杆的位置，再转，再摸，反复好几次。
每一次调整的幅度都极小，但每一次调整之后啮合的手感都在变好，直到那种微妙的“刚刚好”的感觉从他的指尖传上来——不松不紧，啮合顺畅，没有一丝阻滞。
“孟师傅，开机试一下。”
孟大奎启动刨床，工作台平稳地来回移动，换向的时候没有咯噔声，只有齿轮平稳运转的嗡嗡声。
那声音均匀、低沉、有节奏，跟之前那种打摆子似的震动完全是两个机器。
他站在操作台前面
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