腾腾的。他走过去，买了两根烤肠，边走边吃，跟本地人没事出来溜达一样。
巷子外面是一条大马路，他拦了一辆出租车，报了火车站的地址。司机开出去几条街，他看后面没有车跟着，又改了主意，说不去火车站了去机场。司机看了他一眼，没说什么，调了头。
他知道日本人肯定在火车站、码头、机场都安排了人。三个方案他都做了假票，但那些假票现在大概已经暴露了。日本人可能已经拿到了他的路线图，知道他有三个选择，每个选择都有人在守。他选哪条路都有人等着他。
但他不是非要按方案来。方案是死的，人是活的。他选了第四条路——空运。
坐飞机去英国。票是朱冒前两天帮他弄到的，通过一个朋友的朋友，从邮政公司内部拿的。不是客机，是邮政飞机，主要运邮件和包裹，顺便带人。票不对外卖，全靠关系。朱冒费了好大劲才搞到一张，本来不想让他坐这个，觉得不安全。李来福说安全不重要，能跑掉就行。
机场不大，没多少人。他走的也不是普通通道，是货运通道。工作人员对了对名字，名字是假的，护照也是假的，但照片是他。工作人员看了他一眼，让他进去了。飞机是个小飞机，里面塞满了邮包，中间留了一个座位，大概是为邮差留的。他坐下来，把安全带系上。等了大约二十分钟，飞机起飞了。
飞了两三个小时，落地了。伦敦的机场跟德国那边不一样，大很多，人也多。李来福从货运通道出来，打了个车去市区。
到了伦敦，他没去港口。本来计划是从英国坐船到上海的，票都买好了。但他不去了。不是改变主意，是不信任。日本人在英国也有大使馆，也有间谍。万一他的行踪又泄露了，在船上被人堵住，跑都跑不掉。
他不去港口了，而是去了英国的军火商维克斯-阿姆斯特朗公司。
他带来了一千万美元的订单，采购大批的七十五毫米火炮和炮弹原材料。维克斯的负责人一开始不同意，说不可以对私人售卖。李来福直接打电话让驻英大使来现场。有民国政府背书，维克斯很爽快地同意了。双方签订合同，写明了卖方需要包送货。
整个运输链条拆解成三个环节。第一段是远洋运输，从英国到缅甸仰光，走常规航线，地中海—苏伊士运河—印度洋。第二段是缅甸内陆运
本章未完，请点击下一页继续阅读！