本上画下的那条线，是陈默在高温炉前测出的那个数据。
是老专家们吵了三天又好了的那些争论，是那块在三千度高温里烧了三十次还没倒下的陶瓷片。
……
远望三号的设计图纸上，最刺眼的不是发动机寿命，而是那个红色的圈——
着陆精度误差50米。
老李每次开会都要指着那个圈叹气：
“平台就一百米见方，偏五十米，一半身子在海里。这哪是着陆？这是赌命。”
老周把老花镜往鼻梁上一推，补了一句：
“猎鹰九号能做到误差10米，我们还差得远。”
老赵没说话，拐杖在地上杵了一下，梆的一声，像在敲警钟。
陆远把这个问题带到了智脑实验室。
李沫听完，没吭声，转过身在白板上画了一条曲线——
传统的GPS加惯性导航组合，高度越低，误差越大。
一百米高度时，误差已经累积到几十米。
“不是硬件不行，是算法不够聪明。”他用红笔在曲线末端画了一个叉，“最后这一百米，GPS靠不住，惯性导航也靠不住，需要眼睛。”
“眼睛？”老李凑过来。
李沫翻出手机里的照片，是海上平台的航拍图。
平台中央画着一个巨大的H标志，白色油漆，阳光下反光。
“火箭在最后一百米，可以用摄像头识别这个标志，计算相对位置，修正落点。就像人眼一样。”
“视觉识别？”老周推了推老花镜，“大气层里高速下降，摄像头能看清吗？”