所以东北军飞艇设计的时候提出的标准，采用铝骨架的硬质外壳，铝制骨架的吊舱，充氢气。星型发动机配合螺旋桨作为动力，飞行速度在高空5级风下，达到每小时6公里的直线速度。
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这种参数在平原就是废物，但是在望山跑死马的山区，还有点价值。然而在凛冽的夜风中，飞艇部队指挥官在电话中果断告诉章宇，“军长，根据在各山头设立的风向仪风速仪提供的数据，现在刮的是北风，风速较高，飞艇部队靠自己动力无法返航的几率有42。”
章宇知道这个数字是变动的，毕竟谁也不知道什么时候刮什么风。尤其是山区，风向更难确定。但此时真的需要有些空中指引，章宇一狠心，在已经开始发布的出发命令的司令部内问道：“如果你们只需要在20公里航程内往返，安全往来的几率有多少？”
电话那边的飞艇部队指挥官有些讶异，停了片刻后才答道：“我们计算一下，一会儿回电话。”
“我最多给你15分钟，你们尽快报告。”章宇军长说完，挂了电话。
放下电话，章宇对参谋命道：“联络留下正面作战的2师，夜晚靠近日军阵地的准备方案什么时候做好？什么时候通知到部队？”
晚上19点29分，33军1师3团1营第一个出发。各个排都携带了手摇夜晚行军灯。那是一个单兵可以背负的手摇发电机，在腰部位置加了一个可以向各个方向弯曲的探杆，探杆头部有一个瓦数很小的灯泡，带一个半球形灯罩。行军过程中摇动发电机手柄，灯泡就可以亮起来。
这是33军在夜行军的时候开发出来的装备，除了这种单兵背负式的，还有一种是单兵手按式的。不过士兵们都不喜欢手按式的，这玩意虽然方便，可只要一小会，手指就会发酸。之后开发一种如同钳子一样握柄，带弹簧自撑开的。就是说，发电的时候士兵只用捏，钳子把手部分是靠弹簧力量自动复位。不过也不怎么招人待见。因为这玩意用力更大，而且不好稳定位置。
只有军官携带的战场用的电池手电才大受欢迎。然而电池手电消耗的电池。也只有配备给军官使用。
但不管是哪一种装备，部队快速整装出发，带着地图与少量侦察兵向导，也10月已经开始寒冷的
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