本标准会成为相对主流的建设标准。却没想到在何锐的设想中，比中国发展更早的日本海军，在东亚联合海军的建设中也只是起到一个辅助的作用。更直白的说，钟义府‘高看’了日本。所以才在同志中成了少数派。
理解到这点之后，钟义府有些羞愧，更多的却是轻松。既然海军装备发展是何锐提出的思路，钟义府决定如之前那样无条件的支持。钟义府自己都没发现，他完全没有在战略层面上反对何锐的冲动。如果在战略层面上与何锐有了分歧，钟义府会本能的认为自己肯定错了。
郑四郎身为总后勤部长，很清楚船舶制造业的研发进度。他只是非常不喜欢日本军队，所以不愿意太相信日本军队。见钟义府也不在反对，便不再提出别的看法。
何锐这才把话题拉回到最初的那件事，“那么我们把发过的要求视为外交问题，而不是军事问题，同志们同意么？”
徐乘风此时再听到法国的要求，突然觉得有些莫名的好笑。在徐乘风方才的看法中，甚至可以说在世界其他列强的眼中，法国想借用中国14万吨海军主力舰吨位的事情本该是非常大的一件事。但是把此事放到何锐为中国构建的世界战略中，居然自然而然的变成了一件由外交部长就能处理的不大不小的一件事。极端点看，在中国的全球大战略中甚至是一件微不足道的小事。真正的战略家在国家中的重要性通过此事就得到了最充分的体现。
当然，如果是抱着反对何锐的思路，何锐的看法就有太多可以挑剔、指责，甚至是必须反对的理由。但在过去17年中，徐乘风早就经历过了震惊、讶异、反对、建议，到努力领会以及全力执行的阶段。
现阶段，徐乘风唯一在意的只有中国船舶制造业的技术迭代速度能否跟上需求。徐乘风觉得，现在不过是1932年，到1937年还有整整5年时间，有充足的时间完成中国的军舰设计与武器参数。哪怕徐乘风并非海军出身，徐乘风也能设想出先建造全尺寸的陆地模型来进行舰载武器测试的种种方法。就如部队里面所说，只要思想不滑坡，办法总比困难多。
唯二问题只是在1937年的时候，中国有没有能力开始建造第一艘符合设计标准的3万吨军舰，以及中国每年能够建造多少艘所需的主力舰。
但何锐并非单纯的军
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