成法郎还给法兰西银行。所以李部长直接介绍商务部对于出口的判断就行。”
李成钢点点头，他相信吴有平并不会因为那点逆差就气急败坏，听了吴有平的话，李成钢更确定自己的判断没有问题，“总理，有些人肯定会认为，半年就逆差了12亿，全年逆差会有25亿。根据商务部现在的数据，我们的工业品在法国的市场上的份额在不断扩大。而且我们的优势产品并非只有传统的产品，如同造船业，我们的优势正在表现出来。新的造船工艺下，使用内燃机的商船成本已经降低到了有一定盈利空间的水平。而且法国也不是煤炭大国，我们希望政府能够在这方面与法国进行沟通。只要能卖出去一批商船，我们的逆差就能大大降低。”
吴有平看过报告，现在一艘5千吨商船国际价格大概是60万美元，大概900万法郎。卖11艘就是1亿法郎。真的卖出去一批，几亿法郎就有了。而且法国现在经济繁荣，对于商船的需求量非常大，这的确是一个很好的切入点。
“我们的利润会有多少。”吴有平问道。虽然具体利润并不是吴有平非得管的内容，不过吴有平的确很好奇。
李成钢自信的答道：“现阶段60万美元的价格很有竞争力。我们的利润大概是24%，以后等产业链更完备，不再需要从外国进口一些零部件。我们的利润有可能达到50%。而且船只的吨位也在不断提升。能生产万吨轮也就是两年。”
文明破晓