0吨的货物，这得需要上百匹马车才能完成。
这次罗伯特斯蒂芬森将气缸水平放置，减少上下颠簸，位置转移到底部，布局更紧凑。
他的儿子罗伯特斯蒂芬森也很能干，他没上过学，小斯却接受了正规的教育。
毕竟视频中不可能无缘无故提到这对父子，八成是这对父子受到了特里维西克的点拨，最终才得以研制出蒸汽火车。
小斯水平不亚于他，又有理论加成，父子配合相得益彰。
等蒸汽火车视频播放完后，他们相信朝廷肯定会组织人员研究蒸汽火车的。
直到19世纪末，在欧洲的支线上仍然可以看到行星号。
蒸汽火车的重要性绝非一般，他必须让蒸汽火车行驶在大明两京十三省每一个角落上。
在锅炉顶端增加气包，使进入气缸的蒸汽更加干燥。
而且蒸汽火车和马车相比，还有一个非常大的优点，那就是运载量完全不是同一个层次。
斯蒂芬森父子准备好了火箭号机车，老斯没上过学，但小斯受过正规教育，还能教父亲理论。
这种烟囱是后来火管的雏形，用铅制铆钉做安全阀门。
正可谓一举两得，令他都不得不佩服想出专利制度的人。
不过铁路修建的事倒是提醒了他，大汉要是修建铁路的话，恐怕也会引起一部分人的抵触，这是他需要格外注意的。
在瓦特发明出蒸汽机后，有人能够想到用蒸汽机造出蒸汽火车，这一点也不奇怪。
一开始没当回事，不了解其中的含义。
一路上逢山开路，遇水搭桥，有大量的技术创新。
英国的这一办法倒是启发了各朝的矿主，他们在思考要不要采用这种方法。
比起他们以前造的版本，火箭号的改进在这些方面。
很多老百姓阻拦测量队，他们只好晚上工作。
这次铁路总长不过40公里，影响也不大，但这是一次极好的练兵。
【工业革命中，利物浦与曼彻斯特迅速发展，运输量翻了几十倍。
各朝古人恍然大悟，这才明白过来，原来蒸汽火车的原型来自马拉矿车。
一个沼泽地成了斯蒂芬森的心病，差点被逼疯。
作为妥协，铺设轨道时没用枕木。
客运量增长极大，火箭号已经不堪重负。
每小时24公里的速度虽说和马车的时速差不了多少，但要知道蒸汽火车可不是马车需要休息。
【乔治斯蒂芬森
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