摇摇头。
维斯塔潘那边很快就说完了，然后是佩雷兹，最后是吴轼。
吴轼在镜头前其实也没什么好说的，赛车轮胎损耗是个大问题。
「是的，我们总是在遇到问题，这就是F1比赛。
「哪怕是最快的赛车身上也有一堆问题，只不过他们将问题的影响缩小到最小了而已「」
。
他总结完就挥挥手表示不想说了。
巴林大奖赛的正赛并不像是排位赛的结果那么接近，RB19在长距离上完全是一枝独秀。
不少媒体在总结这场比赛的时候都是一句话：「这是一场单人竞赛。」
事实上也确实如此。
不过作为红牛车手的佩雷兹还是透露出对冠军的渴望，他在采访的时候认为如果早早超过吴轼，他可以和维斯塔潘竞争。
然而没有如果，吴轼超过去就是超过去了。
瓦塞尔作为法拉利的新领队，也被媒体重点关注，他很直接的承认了SF23的问题：「我们不能逃避真相，我们面临两个主要问题：轮胎老化和可靠性。
「我们根本比不上红牛，我们必须努力弥补这次失利。」
可这种直白带来了巨大的风波，意塔利媒体借著这个机会大肆渲染大卫·桑切斯的离队，大卫已经确定将在吉达时离开。
同时，最近又传出消息，恩里科·卡迪尔也要离职。
这让吴轼、瓦塞尔都很震惊。
而梅基斯要离开的消息更是已经坐实，只是早晚的问题。
这种情况虽是预料之中，可意塔利媒体的渲染反而让人事危机远胜于法拉利的开局不利。
甚至于到后面，吴轼也被牵扯进去，不少意塔利媒体认为是车队的氛围导致吴轼的发挥失常。
吴轼看到这个消息自己都愣住了，他什么时候说过这话？
为此他不得不和瓦塞尔沟通一下，瓦塞尔也只能准备好沙乌地阿拉伯大奖赛的新闻发布会来稳定军心。
「感受到了吧？这就是法拉利。」玛蒂娜在模拟器室找了个位置坐下。
吴轼一脚刹死模拟的赛车后，从模拟器椅子上爬出来，叹了口气：「我们并不需要对社媒那么在乎，他们说他们的，我们做我们的。」
玛蒂娜无奈道：「如果我们所有人都和你这样想的，那么问题就很简单了，可惜并不是所有人都这么想的。
「不仅仅是身边这些意塔利同僚们，就连埃尔坎也天天看报纸。」
吴轼意识
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